(想飞的小老鼠)

　　第五天08/13

　　敦煌-安西-酒泉-张掖-武威

　　早晨，太阳还是那么明晃晃的挂在空中。收拾行李，结完房帐，检查车辆状态，开始踏上返程的路。

　　清晨的敦煌干净，整洁，只有许多的游人在街道上留影。小城还未完全醒过来，我们就要和她说再见了。这里的蓝天，石窟，壁画，烫脚的沙子，还有热情的饭馆老板，非常友好的交通警察，这一切都会留在我们记忆中了。

　　8：17，离开敦煌。

　　由于是回程，路况和距离在心里都有了底，一路跑起来就轻松多了。在安西加完油，稍做调整，便向关内驶去。今天的空气要比来的时候透明的多，远处祁连山的积雪清晰可见，一直伴随我们跑了好久。

　　重回嘉峪关，远远看见古城，在两面群山中间的谷地傲然屹立，雾气腾腾中显得颇有威严：有我镇守，谁人能过？并未停留，一口气开到酒泉市，顺着旧的312国道来到市里面，找地方打尖。一家餐馆门前一地鞭炮屑，空气中似乎还能闻到火药的味道。疑是刚刚开张，将车停好，上前一问，果不其然。心中暗喜，至少卫生应该不差吧。给老板道声：恭喜，四人便成了这家小餐馆的第一桌客人。

　　饭菜还不错，价钱也公道。吃罢，14：55，离开酒泉，重新上路。18：15，到达张掖。也许是心情在作怪，同样的路，可回程的时候却觉得比来时好多了。尤其是从张掖到永山高速山丹入口一段，我几乎是绷紧了所有神经准备对付的，可不曾想，过来了，也就过来了。一直期待的恶劣路况似乎并未出现。

　　19：41，到达永山高速山丹入口处，心情便轻松起来，因为以后的路好跑了，时间也还充裕。把车挺好，几个人下来放松一下。少不了与背后黑压压的山还有我的白马照相玩耍。许多进出高速的大车司机无一不对我们引颈而视：动物园的猴子跑出来啦？

　　一辆满载的大车从高速口出来，驾驶室里坐了三个人。我向他们热情的挥挥手，表示致意，他们都笑了，司机轻轻摁了以下喇叭，洪亮雄厚的汽笛声在旷野间回荡。他们用自己的方式在向我们问好。祝他们今天以后都是好心情，一路顺风。

　　高速上跑疯了。天黑透了，顺着路标到达武威市里。找住处又耗去我们一个多小时的时间，最后一生气，住进了这次旅程最奢侈的三星级酒店，天马宾馆。谁知却成了最不舒服的一次经历，房间条件不错，可是床太差，还是那种弹簧的，中间已经塌进去了。我的腰再好，也消受不了啊。

　　好在很快就睡着了，幸福，就在于抱着枕头不用担心数到哪只羊才能睡着。

　　第六天08/14

　　武威-双塔-沙坡头-中卫-中宁-银川

　　淅淅沥沥的，外面下起了雨。盛夏的时节，穿短袖竟有些冷了。吃过早饭，9：30，告别武威，重新上路。

　　武威也是个不大的城市。不过在这样的地方，昨天晚上看到这里的灯光步行街，着实让我吃惊了不少，开阔，干净，有树木，鲜花，许多的人们悠闲的享受着凉爽和安逸。

　　10：22，土门收费站，11：44，上沙窝。12：00，进入宁夏境内。

　　13：05，到达沙坡头，这是我们回程的一个计划游玩点。沙坡头在腾格里沙漠的最南端，黄河从它脚下拐了好几个弯。铁路和公路从沙漠中穿行而过，使得这里的防沙治理世界闻名。

　　门票30元/人，牙疼。不高的一个沙坡，应该也可以滑下去的，只是天气阴沉，阳光不算太好，沙子有些涩。确切的讲，这个沙丘叫沙坡鸣钟，据说古时候，一夜大风，黄沙埋住了一个有钟的小城。再有风起的时候，整个沙坡会嗡嗡作响。据当地人讲，在10多年前的时候，赶上天气好，人少的时候，顺着沙坡滑下去，正能听见整个沙丘嗡嗡蜂鸣。声音不大，但天地之间充斥着低沉而雄厚的震颤，人坐在沙坡上，由心底会产生一种莫名的恐惧。

　　沙坡脚底，就有清澈的泉水涌出。第一次亲眼见到泉眼在咕嘟咕嘟冒水，斗胆尝了尝，凉，真凉，还有些甜。

　　下了沙坡，走不远，就到了黄河的边上。黄河水浑浊的似乎要凝固了，一个一个浪花和旋涡看起来都象泥浆一样。曾经浇灌了无数田地的黄河，如今，在这里，又为人们带来了许多的娱乐项目和财富，当然也有欢乐。

　　每人花40元，坐很有当地特色的羊皮筏子顺水作一段小小的漂流，竟也很惬意。浑浊的黄河水就在脚下翻腾，看起来似乎很危险，但其实非常稳当，晃晃悠悠，看远处的沙山，旷野。悠哉，悠哉。

　　上了岸来，又每人花30元，骑上骆驼，在沙漠里穿行而过，来一段沙漠之旅。骆驼前进的起伏很大，颠的人生疼，比起漂流来，简直天上地下。大约30分钟，经历了真正的沙漠行走，尽管很短，很商业。

　　沙漠里并不是寸草不生。我发现有一种不太高的草本植物，在风中轻轻的摇弋。亮紫色小花附在枝蔓上，在荒凉中显得格外耀眼。再如此恶劣的生存环境中，它们都不放弃对美的追求，我们还有什么理由去抱怨呢？

　　15：50，离开沙坡头，在中卫稍做停留，18：10，石中高速，19：30，重新返回银川。

　　第七天08/15

　　银川-乌海-临河-包头

　　昨天晚上，银川下了雨，听雨滴打在窗户上的动静，应该不小。早晨一睁眼，发现外面天空万里无云，真如水洗了一般。

　　考虑到来得时候第一天的行程有些紧张，太疲惫，所以将原计划作了调整，将一天返津的计划变为两天。10：19，离开银川。11：53，进入内蒙古境内。

　　今天的路程相对简单一些。石嘴山到乌海一段国道的状况依然不太好，在过一个因修桥而搭建的便道时，看见一辆大货车完全扣在了沟里，应该是转向时，太靠近里边，地基松软而致。不过看起来司机应该没事。一番唏嘘以后，我们也加紧了小心。

　　14：15，车在磴口过了黄河大桥，路况就好了起来。然而在一个加油站休息的时候，发现右前轮胎，有两个细小裂纹，心中大骇。咨询过维修站以后，决定到包头后再换上备胎跑剩下的路。一路上控制车速，小心行驶。

　　15：35，临河，16：24，五原，17：23，乌拉山，18：35，从老的110国道进入包头，开了好久才看见城市的模样，不过先闯入视线的是包头钢铁厂林立的烟囱和满地的黑尘土。又开了不久，过了一座桥，才真正进入包头市区。在过桥之前，领受了包头给我们的见面礼：桥前的路面上不知为何有很多水，小心又小心的沿着前车的路线前行，咕咚，又一声咕咚，前轮后轮先后掉进了一个坑里。加大油门，爬了出来，听听，白马并无痛苦之声，一狠心，继续前行。

　　包头非常凉快，真是一个避暑的好去处，不过城市略微显得纷乱了一些。

　　还好，明天就可以到家了。

　　第八天08/16

　　包头-呼和浩特-集宁-张家口-八达岭-北京-天津

　　早早爬起来，将备胎换上，有检查底盘，没有什么痕迹。看来昨天的陷阱对白马并无伤害。拍拍白马，真乖！

　　8：11，从包头出来，开始沿着110国道跑，却发现不太对，前面在修路，而且似乎不象是能够上到呼包高速上的。问过人，掉头折回，又跑了大概一个小时，穿过东河区，才上了呼包高速。10：32，罗家营下高速。

　　13：20，到集宁，顺着一条坑洼不平的路进了市区。吃过午饭，14：04，离开集宁，重新回到110国道。17：20，到张家口，加油，稍事休息，上京张高速河北段。这段高速到宣化一段，半幅正在修路，所有车集中在左边走。为了限制超车，路的中间用很大的水泥墩做了隔离带。路不平，前面的大车又跑不快，只好跟在后面晃悠。当然有不安分者趁对面没车时会从隔离带间穿出去，超过大车，再回到自己的车道上来。

　　悲剧就在我们面前发生了。我们紧跟在一辆红色普桑后面尾随两辆大车慢慢行驶。普桑看对面没车，便想超车。车头出去了，可是车尾却挂在了水泥墩上，力量很大，一下把车头带了过来，向右猛的一头扎向高速原来的隔离带上。幸好车速不算太快，应该只有前保险杠和右前轮撞坏了，车上的人也都没事。

　　所有一切全部让我们看了个满眼。我还准备跟在普桑后面也超车呢。触目惊心！前车之鉴，放慢车速，谨慎驾驶。

　　过了宣化，道路才恢复正常。然而并不好跑。许多白天从内蒙，山西出发的大货车，傍晚时分正好都快到北京，路面上的大车特别多，赶上上坡，大车又都跑不起来。许多小车逼的没有办法，纷纷从右侧停车带超车。我们则多加了些小心。毕竟出来数日，安全到家才好。

　　行驶到八达岭处，车流里又汇入了大量周末北京出来玩的小车，加上从八达岭开始，往北京方向的高速隧道多且长，下坡多，急弯多。天又快黑了，车速很低。

　　20：00，出京张高速，上北京四环。环入四环的时候，看见桥下高楼林立，灯火通明，车流如织，好一派繁华都市景象。想想过去几天在大西北驰骋，很少见如此风光。心中不免有些怅然：旅程结束了，又得回到现实中了。现实总是无法逃避的，暂时的出逃也只能有片刻安宁。

　　20：30，上京津塘高速，天津机场下高速，上外环线。路灯全都亮了，看起来很美。22：20，最后的晚餐，然后，伙伴各自散去。将白马停置妥当，道声辛苦了。回家睡觉。

　　梦里看见漆黑的夜空中钻石般的星星，此起彼消的闪耀着光芒，美丽的银河清晰可辨。

　　游后总结

　　如果有驴友想跟我们一样疯狂，以下是一些经验可供借鉴：

　　行程：5530公里

　　时间：8天

　　花费：总计5299(四人全部)，其中，桥票费828，汽油1234，住宿678(其中有两晚投靠亲友)，饮食1098，游玩门票1210其它251。

　　人：长途旅行，尤其是驾车游，旅游伙伴的志趣相投是相当重要的。大部分的时间在车里，这就意味着许多时候要靠自己互相找乐，创造乐趣，否则这个过程会非常乏味。

　　车：这次是开的我的捷达前卫，2002年车，行驶27000公里，车况不错。一路上5500公里连续跑下来，表现相当不错。没有出过任何问题。但如果有机会的话，一辆悬挂性能更好的越野车会是更好的选择。因为有些国道，看起来不错，但经常有难以发现的坑，或连续的起伏出现，这样的路况会对车辆的减震有很大的挑战。

　　安全：可能很多人，会对如此偏远的路程的安全有很大的顾虑。出发前，我们也是心中无底。然而，回来以后，大家都说太顺了。路上虽然也见过一些事故，但都没太大影响，而我们也除了一次有惊无险的经历以外，都很顺利。当然，国道上超车还是要多加注意的，在超大车的时候，一定要掌握好时机。经常是在与大车并行的时候，发现前面有坑，或起伏路面，而对面又有大车，退是不行的，只好咬牙踩油门。如果没有把握，还是稳妥一些好。毕竟安全要比一时痛快重要的多的多。

　　住：这一路上住宿都不成问题，标准间从80到350都可以找得到。可以不用着急，多找几家，当然还可以砍价。

　　食：由于大部分地方地处西北，吃的主要以羊肉和面食为主。卫生应该是没什么问题，而且相当便宜。四个人一顿饭60元就可以吃的相当不错了。

　　衣：尽管是盛夏，但西北的晚上还是有些凉意。建议带长袖衬衣，既可保暖，又可防晒。

　　其它：如果选择这条路线，心态一定要好，要享受过程，不一定在意过程。因为一路上并没有太多的景点可以游玩，反而一路上许多的东西都可以去感受。看在眼里的，记在心里的，可能都要比照相机记录下来的有更多意味。