好啊

　　要坚持1.实名登记2.不定期路上抽查自行车主是否骑赃车，罚款，与个人诚信帐号挂钩，买赃车的人银行贷款的信誉度降低。3.政府重视，不以车小而不为，全国城乡统一行动，断掉买赃车的本地和异地市场。

　　没有购买赃车，就没有丢车！

　　扯淡

　　4本4不本，胎本

　　国家说能就能,我们一切听政府的

　　需要可行办法

　　没错，每家每户都丢过自行车，而且不仅一辆。如果实名制的话，警察可以满大街的查，碰到骑的不是自己车的人，大罚特罚！让他一次记住！

　　支持公安部的做法，实名购销制度具有一定的震慑作用，利于打击偷盗行为。

　　呵呵，有时可以学学老萨，抓到小偷砍他(她)一个手指，抓一次砍一支，看他们有几只，让他们铭记于心，真的可以夜不闭户了。

　　没有抽查到底是不是骑车人是车主本人。机动车都不检查，非机动车你还指望检查吗？

　　对于偷盗自行车的量刑无效是主要原因。几百元的偷窃无法判刑。偷盗者就是钻这个空子。类似的还有贴办证小广告的。建议学习新加坡设立“鞭刑”。肯定管用。

　　以前，我丢过一辆自行车，去派出所报失时，警察把我问过来问过去的，就好像我是偷车贼一样！再后来，丢的车也没有找回来。从那时起我再丢车也没有去过派出所，对那些白吃饭的民警同志我已经不信任他们了！后来又丢过两辆电动自行车，都没有去报失。如今电动车要领新牌，我且相信那些“白吃们”一把，看看是不是能找回丢车。

　　丢车都丢怕了。。。还是从源头抓起吧。。。八里台那赶紧管管吧

　　现在偷自行车势头不减，偷电瓶车愈演愈烈，我自己买的电瓶车点瓶被撬，女朋友刚买的电瓶车就被偷，三把锁都锁不住，这是一个钢号能解决的？电动车本身就有车架号、电机号和牌照都无法杜绝被偷！！！！！！！！！！！！！

　　管用吗？

　　向老百姓推卸责任

　　这真象是一个幼儿园小顽童想出来幼稚可笑的做法。上牌照、打钢号、上牌，现在又搞什么实名制，鬼才相信这种办法能解决丢车问题呢。

　　实名制的最大问题时修车，自行车坏了去修，怎么能保证实名制，把有号码的部件换掉是不是成了非法车了，如果是，那么合法车主会不便。如果不是，小偷就可以利用这个漏洞。

　　治标不止本

　　汽车有发动机号车架号还有牌照都挡不住丢,何况自行车,

　　国家的出发点是好的，但是根本不可能有效果，因为没有监督机制，老百姓无能为力，不法买卖谁来管。

　　自行车防盗不是一个简单的问题，通过一种法规制度的手段能够处理的，而是一个城市一个国家综合指标的一个反映，首先从源头说起，为什么会有偷自行车的人，偷自行车的行为是因为什么导致的，那么源头没有解决只是解决表现出来的表征那么达不到治标治本的效果，还是多想想老百姓的民生问题，多解决解决老百姓的民生问题，解决了温饱问题会有很大的改观，温饱而思淫欲，同样温饱而知羞耻。谁都不愿意天天背着个小偷的称号。然后就是销路，天津市的几个“二手自行车”销售网点恐怕没有几个人不知道，可是为什么他们还能那么猖狂的一直在那里销售？其实丢过自行车的都恨，恨得牙根痒痒。可是除了发泄几句也没有什么可以做的了，我也丢过几辆自行车，丢完自行车后报案没有任何结果，反而在大约半年的时间里警察不断的传唤去做证，结果呢自行车还是没找到，倒是因为请假去派出所被扣掉了好几百的工资。后来也去八里台买了一辆二手的自行车，不是支持他们，我来天津这几年丢的自行车钱已经超过1000了，而且自行车月新就丢的越快。花几十块钱买辆不起眼的二手车不容易丢啊。

　　可操作性差，历史的经验值得注意；曾经打过刚号甚麽问题都没解决，倒是救活了做牌的企业，不知谁得利。多一层手续就多一个腐败环节，可别再增加老百姓的负担了。

　　不能解决问题。自行车盗窃问题由来已久，解决不了的关键是被盗自行车有销路。研究这个问题，不难得出结论：公安部门要承担主要责任。无论是鬼市，无论是旧货市场，还是自行车加工企业，公安部门都一清二楚，因此只有堵住出口，被盗将不再是公害。

　　坚决反对这种拍脑门的决策，不具有可操作性，想法十分的幼稚可笑。

　　大家还记得自行车实行上牌吗？上一个牌10块钱，白交了钱，管用吗？做牌的企业可是发了一大笔财。

　　实名制当然没用，偷车的可以不管内套，卖车的可以造假证，买车的可以装大傻，你有嘛办法！(黑山老妖，专业盖楼！)

　　你了又拿我们找乐儿！

　　打钢印都没用，实名制就有用？我觉得完全是形而上的东西，没有操作性。