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  随着城市提升改造工程的逐步完成,人们越来越能感觉到生活环境的舒适,但在市内众多的购物区和旅游区频频出现的电三马却成了影响市容环境最“不和谐的音符”。不过也有人说:存在即合理,电三轮的存在是因为有乘客需求,不必取消,只要严格管理就可以。您如何看?【新闻:津城电三马怎么哪都有?
 
 
   既影响市容环境又有安全隐患,必须取缔。
破烂不堪、影响市容
你还想往哪开?
 

网友“茶水清清”:
  经过改造后的天津站,已经成为本市闪亮的名片,南来北往的客人往往被天津站周边的美景所倾倒。然而近日,解放桥一带经常有电三马来回穿梭,招揽客人。在意式风情区等地段,也有不少电三马来回经过,大煞风景。“这么美的城市,这么整洁的环境,咋能有这么多违法拉客的电三马呢?”
网友“cocolee6270”:
  摩托车怎么管的,电三马也应该同样该管。
网友“猫教主”:
  我们可以容忍乞丐,但不能容忍电三码的存在。
网友“brandychen”:
  就是有些电三轮的司机开车实在是难,在机动车的快车道上行驶,还逆行机动车道,多危险啊。
网友“huxun003 ”:
  
问题很严重,没钱最好也别坐。几个月前,俺亲眼看见的一起事故:摩的与一辆中华碰上了,摩的侧翻。摩的拉了俩妇女,摩的司机起来后,打了车就走了,车也不要了。中华最多也就是次要责任,俩坐摩的的受伤不重,最后中华司机倒霉自己了1000块。
网友“cbx ”:
  电动三马就是城市的垃圾,违反交规,乱停乱放,挤占自行车道,就应严格取缔!
网友“鬼丸国纲”:
  这东西非常方便,也便宜,还低C,还能解决很多老百姓的吃饭问题。有什么不好?但是,这东西,最关键的问题在于:安全问题。骑这东西的,都是骑三轮的出身,看看滨江道三轮车夫吧,看见嘛车都不会停下来,就一个字儿:钻。我开车,不止一次,让大胡同范围内的三蹦子抹过。太危险了。如果可以对他们进行安全教育,存在没有问题。如果他们不服管教——就让他们消失。
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  电三马的存在满足不同人的不同需求。
就指着“电三马”养活一家子
绿色出行,去哪很方便
 

网友“刻舟求剑”:
  我觉得这东西挺方便呀。
网友“周正龙”:
  有需求就有市场。你去某地,出租拒载或漫天要价,电三马3块钱就走,你坐不坐?
网友“jtcyzwlcb”:
  过去绿色出行,骑个车碰上下个雨,起个风啥的,或者累了,有个大发可以接济。现在开车停哪儿都难受,坐公交,地铁的到地儿一转,累了,拿的东西再多点儿,出租一个不好找,找到的近程也不干,远了自己也不合适,在一个相对的空间内,电三正好补了这个空白。说到价格,哪有什么多收少收,说好了走,说不好再问一辆,大伙儿都不干,就多给点儿,抢着就少给点儿。说到安全,他们自己也知道,就是胆量大一些而已。让这些人在没有法规约束管理的情况下“自觉”或者“素质”,就是个笑话。说到管理,要是能收费,肯定都来,要是不能收,全跑了。关键是让这些“车辆”有牌证,上保险,对于双方都有利。所谓牌证,其实自行车都有,呵呵。

网友“不太有名”:
  他们很多都是被生活所迫啊。先关心关心大家的生活问题吧,问题应该就好解决。
网友“盼着股市大涨”:
  应该大力发展电动三轮车运营,满足天津百姓的需求,在天津坐出租车堵不起,坐公交、地铁票价比北京都贵。鼓励残疾人和40、50人员自谋职业,让他们先富起来吧!
网友“津门碎嘴子”:
  天津很多家具装修市场,都可以见到电三马,当然那是货运的,但是也是有益的补充啊,毕竟天津没有大发了,都是轿车出租,你让老百姓怎么把装饰材料运回家啊,雇一辆小卡可不便宜啊,老百姓花钱过日子得把钢镚儿掰成好几半儿你才敢花啊。
网友“heroplay ”:
  一次坐出租,突然看到一电三马开过,与司机聊起电三马,那个司机说不可能管,现在好多开电三马的一家子就靠那个挣钱。  
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  先“规范”再“取缔”?
 
交管部门清理违法揽客电三马,没成效?

交管局:
  先“规范”再“取缔”,根治电三马需要时间。许多被电三马搞的不厌其烦的市民打电话给交管局投诉,质疑电三马存在的合法性。交管指挥中心的工作人员表示,大部分电三马都是经过改装的,用来揽客危害乘客的安全,在交管法规中是明令禁止的。交管部门一直在清理违法揽客的电三马,力图彻底解决这一问题,但从效果上看,作用不太大。交管局的领导们已经注意到这个问题的严重性,目前正在研究根治的方法。

网友“wangxiaomao”:
  根治电三马需时间,交管局的领导们已经注意到这个问题的严重性,目前正在研究根治的方法。 并不是三五年,十年二十年就能马上解决的,这个需要个过程大家相互理解吧。

网友“废话一大堆”:
  电三马根本没有上国家的生产目录,没办法上牌照、保险。管理起来费事,怎么办?

网友“贾大空”:
  有人说有用,有人说影响市容环境。挺矛盾的,不好解决。

网友“wangshihan88 ”:
  如果没人坐电三马也早就没了,这不是该不该取消的问题,而是如何管理的问题,电三马无论按体积还是速度都该列入机动车的行列。必须要有身份牌照,以至于违反了交通规则可以处罚。出了事故也可以找到当事人。这样就可以遏制电三马违反交通规则的现象了。这就要看执法部门的决心了,当年的摩托车不也赶出外环线以内了吗?             
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  结语:津门的大街小巷,您都能看到红色的电三马或者经过改装的燃油三轮车呼啸而过。不少网友都曾乘坐过它们,尽管大家有不少意见,但电三马确实为我们提供了便利。我们谴责的同时,呼吁有关部门尽快对其进行有效管理,净化天津交通环境。
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第4期:交通安全,我们该反思什么?
第3期:文明养犬 文明的应该是人不是犬!
第2期:老人免费乘车,好事办好不容易。
第1期:交通安全,我们该反思什么?
 
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  网友评论
 
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[5043750] 天津市 网友: 于2010-11-02 16:30 发表评论:
老问题了,交管局早就应该管了。
[1053101] 天津市 网友:tjzxwxl 于2010-08-13 16:31 发表评论:

  “电三马”由来已久,交通、市容等部门觉得不好管就不管了,这样就等于放任行之,越来越多的电三马招摇过市,大大的降低了我们的城市形象。

[1044969] 天津市 网友:见怪不怪la 于2010-07-26 12:22 发表评论:

  天津站、大胡同、金街等地都有这种车出没,还有人力三轮车

[1040789] 天津市 网友:zw20 于2010-07-15 23:06 发表评论:

  我有一个办法,就是电三马后面能坐4个人吗?给改成只能做一个人的,这样他们就不合适了

[1040498] 天津市 网友:vuvincent 于2010-07-15 12:14 发表评论:

  电三马、黑出租必须治理有损城市形象,在马路上横冲直撞,不遵守任何交通规则,必须得治理了!!!!!

[1038646] 天津市 网友:dc_911 于2010-07-12 21:36 发表评论:

  电三马到处乱停太影响市容环境,再就是对外地人宰客很近的路要的钱比出租车还贵,对于安全也没有保证都是私自运营出了事故可定都是事。。。希望赶紧清理。

[1036868] 天津市 网友:方块脑袋 于2010-07-10 14:45 发表评论:

  连我们老家县城都禁止电三马了,天津这个大城市咋还这么乱,真是太有损形象了!如果担心禁止会让开电三马的低收入者闹事,建议考虑政府回购,给那些人一些补贴。不能因噎废食,让这个破坏了天津的形象和政府公信力!

[1036831] 天津市 网友:jql71502 于2010-07-10 11:49 发表评论:

  有了电三马,是在倒退。

[1036626] 天津市 网友:老达 于2010-07-10 00:01 发表评论:

  该管就要管

[1036128] 天津市 网友:andrewsmith 于2010-07-09 17:49 发表评论:

  对于靠这个吃饭的贫困居民,想取缔他们的电三轮必须先给他们生活的出路。存在即为合理。如何在维护城市形象、交通秩序和方便市民出行、解决生计问题之间取得一个较好的平衡,值得探索。我觉得不应该简单一刀切,完全取缔,首先应加强管理,确保安全和服务,美化车身,实行淘汰制,凡是违反法律法规及其他服务规定的一律不许再上路经营。不过这都需要配套的法律法规和交管部门的努力。逐步使电三轮退出运营市场。最后,大力发展公共交通,实行公交优先战略,才是解决交通问题的根本之策。

本期策划:北方网·北方论坛 本期责编:姚青 美术设计:龙泽
 

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