服务差危险高网友疾呼“取消空调公交车”--北方网-社区

焦点话题：服务差危险高网友疾呼“取消空调公交车”

　　随着天津市公共交通线路中空调车数量的增加，有一个非常现实的问题摆在我们面前，那就是空调公共汽车不同季节的收费问题。近些日气温时冷时热，公车内不开空调闷热异常，网友们对此意见颇大。

·天津公交的空调车价格应该采取季节性收费措施

·看成都公交车爆燃想到天津空调公交车是否有救生锤？

·天津市空调公交车会不会成为流行疾病的传染温床

·公共汽车空调车不开空调时为什么还要高收费？

　　　　空调车不按季节收费网友怨言颇大

　　qq1：市民花了2元钱坐公交车，就是消费者，公交车作为服务窗口理应为市民提供周到的服务，也就是让消费者觉得物有所值，非空调开启期间建议按照普通票价收费，柴油成本比汽油低廉，而不少空调车其实烧的是柴油。如果按照空调票价收费，在不开暖风系统的情况下，通风系统应当打开，如果空调车的乘车环境比普通车还差，市民可向公交公司投诉。公交车的成本、性价比确实很难界别，降价1元对公交公司来说可能在操作上存在一定难度，但市民完全有权利要求司机把排风系统打开，因为按照客管处的规定，在气温高于28℃低于 12℃时，空调车应当使用空调；车辆不使用空调时应当打开换气扇，否则乘客有权拒付车费。

　　愉快心情：空调费，顾名思义就是开空调时收费，而不开空调时就不应该收费，天经地义。有关部门进行解释说不开空调时就进行通风，这句话解释不通，车厢内的通风设备是客车原有设备，包括可打开的车窗，不需要任何动力，即使需要也是相当微弱，这样的话怎能还收取“空调费”呢？我认为：冬夏两季收取费用还是合理的，而春秋两季也收费有些“强霸”了。没有季节的变化就没有空调费之争，而有了季节的变化就应随着季节的变化制定相应的调节费用。这就叫“天经地义”！

　　水煮鱼：公交车的票价应该适季节变化而进行调整，不是说谁在乎这5角钱，要以人们的利益为出发点，在建设和谐社会的今天，政府应多为人民着想，而且我觉得应该适时的调节一下票价，例如北京的公共车实行的是四折票价，最贵的也只有1元多，希望政府倾听人民的呼声，绝对支持！请政府尊重民意！

　　路过：就应该降价，什么啊公交公司一批一批的换新车，说好听了是服务老百姓，说不好听还不知道拿着老百姓的钱都干什么去了。那天坐空调车车里显示29度，乘客热的都出汗司机就是不开空调，车里那个难受啊！还不如普通的公交车呢！而且票价那么贵，司机的素质也是参差不齐！降价降价！

　　过路人：低于15度高于25度不开空调可拒付车费这个是很多城市的规定，按照现在天津的模式估计到了35度的时候能不开就不开，换车不换管理，什么都没用。

　　　　空调车密闭很危险

　　tj_1983：不密封的普通公交窗户上的护栏也是个问题，一根就够了吧，有的车上有两根，真有事一样跑不出去啊，玻璃窗还能打破呢，那铁管不更要命吗。听说那种密封的车窗玻璃的四周最脆弱是吗，逃生的时候应该敲四周是吗。

　　英俊：公交车救生锤子不如有个救生门，一但失火从门处跑就快又安全。公交车自燃还是备不住的，应该给市民坐车有安全感。

　　xna8642012：说实话，就现在咱坐的空调公交车，我没信心着火能跑出来。就内小窗口，真有嘛事真是没处跑。

　　漫步的马甲：咱的公交车也出现过问题，尤其空调车，最近遇到过一次，车内突然冒浓烟的情况。

　　tjlq-56：在天津公交车上看到过防锤子的装置，但没有锤子。

　　　　空调车是容易滋生细菌

　　lisa00：大家都知道，公交车乘车人数众多，社会背景复杂。加之现在的空调车都是密闭型，会不会成为流行疾病的重要传播手段。需要各方面给与高度重视了。

　　祁庸庸：秋天是传染病的高发期，尤其是一些呼吸系统的传染病。现在的空调车不开空调，里面空气不流通，气温往往比车外还高一点，这就更有利于细菌的滋生了。

　　铁槑：开空调还好点，气温低，还能杀死几个细菌。现在可倒好，不仅气温高湿度大利于繁殖细菌，而且空气流通，容易传染疾病。在这种环境下，我估计即使没有传染病，也会得上一些呼吸道的疾病的，里面的空气太差了。

　　　　网友建议取消空调公交车

　　dongxiquan：其实应该取消空调车。现在大城市的空调车弊大于利。且不说价格贵了不少，空调什么时候开都没谱。司机为了省油，30多度也不开，乘客怨声载道。可真要开了，又有坐在空调底下的大喊太冷受不了。空调车费油不说，看看有多少车开着空调开窗户，浪费的真让人心疼。公交本就是平民大众的交通工具，为了一个光鲜亮丽的外表而换成豪华车，对大家出行有什么好处。建议取消空调车

　　palmone：我希望尽量减少空调车。空调车害处太多：1，不卫生，公共汽车是公共场所，空气污浊，需要开窗通风，而空调车冬天夏天都不通风，春秋通风面积也很小。2，容易得空调病，夏天室外气温高，人们都容易出汗，一进空调车，立马被冷风吹，体质不好的人非常容易得病。3，贵。成本高。

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[787028] 天津市网友：good_73 于2009-09-22 13:44 发表评论：: 　　就是变相涨价
[786389] 天津市网友：奇遇落寞于2009-09-21 12:21 发表评论：: 　　前几天坐了847这条线路一直很火大中午的车厢里全是人显示车内温度32度司机没有打开空调超级热
[784129] 天津市网友：爱国之人于2009-09-16 17:18 发表评论：: 　　我也觉得应该取消空调车，空调车服务质量差，空气不流通。还有本来公交车是为了方便老百姓的公益行为，现在反而成为公交公司赚钱的机器。到了冬天不开空调不也收2元吗？请问各位网友你们觉得合理吗？为什么北京和其他的城市公交车的价格越来越便宜，而天津卫和越来越贵了？坚决支持取消空调公交车！！！！！！！！
[784076] 四川省网友：李耀东PJ 于2009-09-16 15:43 发表评论：: 　　空调车与安全和细菌滋生更不是伴生关系，并不是有必然的联系。关键是车辆的设计、维护，出车前的安全检查，是否对上车的乘客有适当的监管，是否配备相关的应急物资和工具，是否有应急标识和提示，是否进行过必要的应急训练，尤其对公交司机。这些才是问题的关键。这些问题不解决，就是普通车，照样出问题。过去空调车为什么没出问题？国外那么多空调车为什么没出问题？这不是空调的故，不是空调车的故，机器是无罪的，有罪的是人，不要把问题搞颠倒了！
[784066] 四川省网友：李耀东PJ 于2009-09-16 15:34 发表评论：: 　　现在，成都高档公交车(含空调车)一律2元，不论远近。普通公交车一律1元。两小时之内换乘免费。这一规定已经实行有几年了，从实践的情况来看，市民既满意，公交部门经济收益比以前还好，所以是双赢，是一个很好的制度。
[784063] 四川省网友：李耀东PJ 于2009-09-16 15:27 发表评论：: 　　建议天津公交借鉴成都经验和做法：凡上车，刷公交卡的，不论是高档车(含空调车)还是一般的车，两小时内再换乘任何一辆公交车都免费，这样就很方便市民出行，也大大降低了大家的公交费用负担，尤其对上下班要转几次车的市民来说，无疑是最大的福音。天津公交如果不能做到两小时之内免费，至少可以做到一小时之内免费。成都的这一规定，深受广大市民的欢迎，乘坐公交出行的成都市民也越来越多，现在成都公交的生意好得不得了，乘客特别多。当然，“两小时之内免费”的规定，唯一例外的是支线公交车。支线公交车一般都跑得比较远，如市郊，现在成都支线公交车仍实行上车购票制，是不能刷卡的。仅供参考。
[784054] 四川省网友：李耀东PJ 于2009-09-16 15:11 发表评论：: 　　空调车大多是高档公交车，是按高档车来制定收费标准的，不是按它是空调车来制定标准的，因此与是否开空调、是否是夏冬季节无关。不要老在这些小问题上纠缠。
[784049] 四川省网友：李耀东PJ 于2009-09-16 15:02 发表评论：: 　　取消空调车绝对是一种倒退！
[784047] 四川省网友：李耀东PJ 于2009-09-16 14:58 发表评论：: 　　取消空调车是典型的因噎废食！
[783978] 山东省网友：libingzhi007 于2009-09-16 13:18 发表评论：: 　　大爷买卖，若大的市场，连个竞争对手都没有，服务怎么能上的去。